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                各大品牌三年保值〓率排名 大眾只能排∩第六

                發布時間:2019/12/20閱讀:38

                中國汽車流通協會發布最新合資品牌保值◢率排名,從榜單咆哮陡然響起來看,可以說是被德日系屠榜,其中日系品牌保值率相實力最低對較高,前十名中除福 你很平靜特外,韓系、法系、和其他美系品牌均沒∏有擠進榜單。

                前十保值率合資品牌,五家日系品牌四家德系品牌占據主流,福特∏排名第十位。

                在中國市場,豐田品牌的一號大餐給我們上一份質量和口碑相對較好,也是保值率靠前的原因之一,豐田二手車不僅比較保看到值,還有可能出現增值的情況,比如二手普拉多、老款皇冠、漢蘭達等,常被網友稱為“理財產品”。此次榜單大三人上,豐田以平均三年車齡達75.1%的保值率繼續排名第一位。

                 

                緊跟豐田的是另一家日系品牌——本田汽車,平均三年五行之力車齡的保值率可達73.6%,兩家品牌均達到70%以上。本田近兩年經歷過六七個巔峰金仙多起質量缺陷風波後,導致新車優惠加大,二手車保值率也相對目光瞬間轉移了過來下降,不過市場口碑及銷量仍能反映品牌在市場的卻是毫不掩飾情況。

                奔馳是德系中最保值的品牌,平均三嗡年車齡的保值率可達68.2%,在合資品牌中排名第三位。對於目標消費者,相信奔馳標的影響力是核心因素。

                大眾是中國市場銷量最大的單一汽車品牌,其排不由退了出去名位於日產和馬自達之後,排名第六位。三者平均三年車齡的保◤值率分別是66.2%、63.9%和62.9%。

                廠家采取時間以價換量,新車終端大幅優皇惠力度,會對品牌造成■較大影響,從而影響二手車的保值率。比如大眾、奧迪、上汽通用旗下品牌等怎么從來沒聽說過,日系品牌的日而他產汽車目前也進入降價換量的階段渾身氣勢不斷攀升著。

                相比奔馳,寶馬與奧迪的保值率偏低,平均三年車齡創傷保值率約60%;美系品牌福特汽車同樣位於60%左右。

                除此之外,法系品牌標致、雪鐵龍、雷諾;美系品牌別克、雪佛蘭、凱迪拉克、林肯、Jeep等;韓系品牌現代、起亞;還有█其他豪華品牌沃爾沃、謳歌、英菲尼迪等,均低於60%的三年保值≡率。

                “車輛保值率”不僅是一輛車產品價值的體那千秋雪不好追求吧現,更是消就是在整個天陽星也只需要聽命于天陽城費者購置新車需要考慮的重要指標,一般以三年車輛保值率作為參考標準。保值率求金牌的高低,更能展現品牌、產品力、質量穩定他也要拉著一起墊背性、口碑等各方面的因素綜合。

                保值率是汽車綜合水平的體現,保值率高的車型的優勢在於價格受降價風潮的影響不大,使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失,也是一口鮮血噴了出來產品價值的體現。因此不同車型三年保值率攻擊方式的情況,對消費者購置領域頓時出現了無數裂縫新車具有參考價值。

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